玻璃是一種古老的建筑材料，早在古埃及時(shí)期就已出現(xiàn)。伴隨著人類社會共同發(fā)展，玻璃行業(yè)創(chuàng)造出了各種功能獨(dú)特的玻璃，使玻璃家族不斷興旺。我們將介紹4S店換的玻璃和外面換的玻璃是否有區(qū)別，以及4S店換前擋玻璃有沒有原廠的好。

一、4S店換的玻璃和外面換的玻璃有區(qū)別嗎

        這個(gè)要看你在4S店以外的什么地方換.如果是比非常大規(guī)模的有經(jīng)驗(yàn)玻璃店 是沒有本質(zhì)區(qū)別的!只存在玻璃標(biāo)的區(qū)別 目前市面較多的就是福耀玻璃 4S店原廠玻璃大都也是福耀配套的 外面的福耀玻璃有經(jīng)驗(yàn)的銷售裝配的玻璃店 武漢以捷瑞汽車玻璃為主 分店涵蓋了整個(gè)武漢地區(qū) 品種也是較齊的

二、4S店換前檔玻璃有沒有原廠的好

        不一定,不同檔次的汽車用的玻璃不一樣.

        1. 檔風(fēng)玻璃

        檔風(fēng)玻璃(擋風(fēng)玻璃)是指汽車駕駛室前方防止空氣進(jìn)入駕駛室內(nèi)的玻璃.

        2. 發(fā)展史

        2.1 早在1919年,＂不用馬拉的客車＂數(shù)量很少,并且以相當(dāng)慢的速度運(yùn)行.當(dāng)它們出現(xiàn)在大街上的時(shí)候,還沒有安裝擋風(fēng)玻璃.為了防御惡劣的天氣、昆蟲以及其他路上的碎片,司機(jī)和乘客一般都使用護(hù)風(fēng)鏡.可以想像一下,在高速行進(jìn)的車?yán)餂]有擋風(fēng)玻璃會是什么景象.

        2.2 當(dāng)機(jī)動車輛變得更加普遍而且速度提高以后,風(fēng)和小碎片打在駕駛者的臉上變成一個(gè)日益嚴(yán)重的問題.為了減少這種麻煩,制造商在車上加了一塊玻璃,從文字上講叫擋風(fēng)玻璃.新的擋風(fēng)玻璃使司機(jī)更加舒適,但是他們還不足以抵御飛來的小碎片.這些初始的擋風(fēng)玻璃由平板玻璃手工切割而成.但是,不幸的是當(dāng)玻璃破碎的時(shí)候,平板玻璃會碎成大片的危險(xiǎn)的尖銳碎片,看起來不具備令人滿意的擋風(fēng)玻璃的特質(zhì).

        2.3 大約在二十世紀(jì)二十年代中期,亨利·福特由于一塊擋風(fēng)玻璃碎片受了輕傷,這促使福特發(fā)明了夾層安全玻璃.得利于逐步擴(kuò)大的塑料工業(yè)的發(fā)展,福特突然有個(gè)想法就是把兩塊玻璃夾在一起,中間用一層PVB塑料隔開做成一種類似三明治的東西.這種技術(shù)現(xiàn)在仍在應(yīng)用.這個(gè)想法非常適合擋風(fēng)玻璃的要求,是因?yàn)樗芰蠆A層可防止玻璃破碎后像陣雨一樣落在車中人身上.還有一個(gè)好處就是這層塑料使擋風(fēng)玻璃具有吸收能量和減震的性能,這種性能有助于在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘客.

        2.4 鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的側(cè)窗和后窗玻璃.與夾層玻璃相比,鋼化玻璃通過受熱和加壓增加了強(qiáng)度.它受到破壞時(shí)粉碎成像面包屑一樣的圓滑的小顆粒,從而減少了玻璃碎片傷人的可能性.遺憾的是鋼化玻璃不適于修理和復(fù)位,因此適用于完全損壞的側(cè)窗和后窗玻璃.

三、有關(guān)概念

3.1 汽車

        我國國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。 2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。

3.2 大師

        (1)greatmaster;master∶指造詣深、享有盛譽(yù)的學(xué)者、相關(guān)人士、藝術(shù)家、棋手等。例子：象棋大師。 (2)GreatMaster∶佛的十尊號之一。即天人師。佛教徒稱佛，也用作對和尚的尊稱。諸山東大師無不涉《尚書》以教矣。——《史記·伏生列傳》(3)現(xiàn)代社會，也是調(diào)侃時(shí)對于某些有有經(jīng)驗(yàn)特長人的稱呼的非正式用語。